Квадроцикл Orix 150 Графіті

Orix 150 графіті – це квадроцикл, який впевнено виходить за межі стандартних підліткових моделей. Посилена рама, перероблена геометрія підвіски та потужний 150-кубовий двигун роблять його помітно динамічнішим і стабільнішим за більшість конкурентів. Він створений для тих, кому вже мало базових можливостей 125-ки і хочеться більше тяги, кращої керованості та справжніх емоцій від їзди бездоріжжям.

Ключові особливості квадроцикла Orix 150

Одразу варто зазначити, що Орікс 150 – потужніша версія улюбленого українськими райдерами 125-кубового апарата. Але компанія не просто встановила на позашляховик новий двигун, а серйозно переробила цілу низку елементів. І головною зміною стала рама квадроцикла. Інженери переглянули розташування важелів і додали кілька поперечних підсилювачів. Це не тільки підвищило вантажопідйомність апарата, а й збільшило його експлуатаційний ресурс.

Змінилася і геометрія рами: довжина колісної бази та ширина передньої колії. Це дозволило внести кілька важливих змін, на кшталт:

• Збільшення ходу задньої підвіски за рахунок перенесення точок кріплення маятника.
• Встановлення передніх важелів із прес-маслянками (можна шприцювати).
• Збільшення ємності бензобака (до 4,2 л).
• Покращення керованості.

Ще однією фішкою недорогого квадроцикла Orix 150 графіті став двигун Jianshe, встановлений на підрамнику із сайлентблоками. Така конструкція не тільки підвищила надійність фіксації мотора, а й зменшила вібрації від силового агрегата.

Зверніть увагу: Існують дві модифікації квадроцикла Orix 150: з балансувальним валом і без нього.

Дизайн і комплектація квадроцикла Orix 150

Зовні 125 і 150-кубовий Орікс практично ідентичний. Квадроцикл зберіг свій брутальний дизайн, який буквально притягує погляд. Єдина зовнішня зміна – нові забарвлення кузова. Крім того, новинка зберегла низку унікальних особливостей попередника, на кшталт алюмінієвого керма зі змінним перерізом і електронної приборки із сонцезахисним козирком.

Базовий набір постачання бюджетного квадроцикла Orix 150 включає:

• Яскраву електронну приладову панель.
• Потужні спарені передні LED-фари, поворотники, стоп-сигнал.

• Електростартер.
• Захист для рук.
• Ергономічне одномісне сидіння.
• Дві багажні площадки з пластиковими накладками.
• Прогумовані підніжки.
• Масивний відбійник.
• Колеса з бедлоками.
• Дискові гальма (спереду і ззаду).

Шанувальники техніки Jitao оцінять якість кузова Orix 150. У квадроциклі використовується високоякісний еластичний АБС-пластик, який відновлює свою форму після навантажень. Завдяки цьому, навіть після удару середньої сили на кузові не буде тріщин або сколів.

Безпека і комфорт підлітка

Навіть незважаючи на екстремальні умови експлуатації, квадроцикли вважаються одним із найбезпечніших видів мототехніки. Усе справа в їхній підвищеній стійкості. Колеса позашляховика з незалежною підвіскою постійно тримають контакт із поверхнею. А широка колія знижує ризик перевороту техніки.

Також у недорогому квадроциклі Orix 150 є низка додаткових захисних опцій:

• Гвинт, що обмежує хід курка газу (регулює максимальну швидкість позашляховика).
• Сигналізація з кнопкою віддаленого відключення двигуна (на відстані до 120 метрів).
• Чека екстреної зупинки двигуна (на правій ручці).
• Ефективні дискові гальма, добре адаптовані під off-road.

Також не варто забувати, що мотовсюдихід Orix 150 використовуватиметься для їзди помірним бездоріжжям. А це практично ідеальні умови для чотириколісника.