Як зарядити акумулятор дитячого мотоцикла: детальна інструкція

Дитячий електричний мотоцикл – веселий і драйвовий транспорт, який подарує малюкові безліч яскравих емоцій. Але, як і будь-яка техніка, він потребує регулярного обслуговування. І перше, з чим потрібно розібратися батькам – як зарядити акумулятор дитячого мотоцикла. У цій статті ми розберемо нюанси підзарядки АКБ і правила експлуатації батареї.

Як правильно заряджати акумулятор дитячого байка?

Спосіб підзарядки батареї залежить від моделі мотоцикла. У топових байках передбачено спеціальний роз’єм для підключення ЗП. Зазвичай він знаходиться під сидінням або на задній частині апарата. У цьому випадку вам потрібно лише розмістити мотоцикл біля розетки, підключити до нього зарядний пристрій (ЗП) і вставити вилку в розетку.

Другий варіант трохи складніший – підключення ЗП до акумулятора. Перш ніж заряджати дитячий мотоцикл, вам потрібно дістатися до батареї. Для цього необхідно зняти сидушку і від’єднати клеми (спочатку мінус, а потім плюс).

Після цього потрібно:

• Виставити на зарядному пристрої необхідну напругу (6, 12, 24 або 36V).
• Розрахувати і вибрати струм (10-20% від ємності батареї).
• Підключити клеми до акумулятора (червоний провід – плюс, чорний – мінус).
• Підключити зарядний пристрій до мережі і дочекатися повної підзарядки (6-10 годин).

Важливо: Щоб розрахувати зарядний струм, скористайтеся формулою: ємність АКБ ÷ 10. Тобто для батареї на 25Ah потрібно виставити 2-3A.

Як заряджати дитячі мотоцикли вперше?

Якщо ви щойно купили електромотоцикл, тоді перед його зарядкою потрібно виконати кілька рекомендацій. У першу чергу акумулятор потрібно акліматизувати. Для цього залиште байк у теплому сухому приміщенні з температурою від 18 до 25° на 8-10 годин.

Також не потрібно перший раз заряджати акумулятор на 100%. Свинцево-кислотну батарею рекомендується довести до 85-95%. А от літій-іонний акумулятор можна зарядити на 90-95%. Якщо на зарядному пристрої немає контролера заряду, тоді підзаряджати батарею потрібно не більш ніж 5-6 годин.

Ще один важливий момент – уникайте «прокачування» акумулятора. Існує помилковий міф, що батарею потрібно зарядити і розрядити в нуль три рази. Це було актуально тільки для нікель-кадмієвих АКБ. Сучасним акумуляторам така процедура лише зашкодить і знизить їх експлуатаційний ресурс.