Как зарядить аккумулятор детского мотоцикла: подробная инструкция

Детский электрический мотоцикл – веселый и драйвовый транспорт, который подарит малышу массу ярких эмоций. Но, как и любая техника, он нуждается в регулярном обслуживании. И первое, с чем нужно разобраться родителям – как зарядить аккумулятор детского мотоцикла. В этой статье мы разберем нюансы подзарядки АКБ и правила эксплуатации батареи.

Как правильно заряжать аккумулятор детского байка?

Способ подзарядки батареи зависит от модели мотоцикла. В топовых байках предусмотрен специальный разъем для подключения ЗУ. Обычно он находится под сиденьем или на задней части аппарата. В этом случае вам нужно лишь разместить мотоцикл возле розетки, подключить к нему зарядное устройство (ЗУ) и вставить вилку в розетку.

Второй вариант немного сложнее – подключение ЗУ к аккумулятору. Перед тем как заряжать детский мотоцикл, вам нужно добраться до батареи. Для этого необходимо снять сидушку и отсоединить клеммы (сначала минус, а затем плюс).

После этого нужно:

• Выставить на зарядном устройстве необходимое напряжение (6, 12, 24 или 36V).
• Рассчитать и выбрать ток (10-20% от емкости батареи).
• Подключить клеммы к аккумулятору (красный провод – плюс, черный – минус).
• Подключить зарядное устройство к сети и дождаться полной подзарядки (6-10 часов).

Важно: Чтобы рассчитать зарядный ток, воспользуйтесь формулой: емкость АКБ ÷ 10. То есть для батареи на 25Ah нужно выставить 2-3A.

Как заряжать детские мотоциклы в первый раз?

Если вы только купили электромотоцикл, тогда перед его зарядкой нужно выполнить несколько рекомендаций. В первую очередь аккумулятор нужно акклиматизировать. Для этого оставьте байк в теплом сухом помещении с температурой от 18 до 25° на 8-10 часов.

Также не нужно первый раз заряжать аккумулятор на 100%. Свинцово-кислотную батарею рекомендуется довести до 85-95%. А вот литий-ионный аккумулятор можно зарядить на 90-95%. Если на зарядном устройстве нет контроллера заряда, тогда подзаряжать батарею нужно не более 5-6 часов.

Еще один важный момент – избегайте «прокачки» аккумулятора. Существует ошибочный миф, что батарею нужно зарядить и разрядить в ноль три раза. Это было актуально только для никель-кадмиевых АКБ. Современным аккумуляторам такая процедура только навредит и снизит их эксплуатационный ресурс.