Квадроцикл Forte Shark II 150 Серо-желтый

Forte Shark II 150 серо-желтый – обновленная версия популярного подросткового квадроцикла. Новинка получила свежий молодежный дизайн, усиленную раму и более мощный двигатель. Это существенно расширило функциональность мотовездехода и открыло перед райдером новые возможности. Но давайте разберемся в особенностях модели более подробно.

Дизайн и конструкционные изменения

Первое, что бросается при виде нового Forte Shark II 150 – его внешность. Если ранний дизайн «Акулы» был сдержанным и лаконичным, то в обновленной версии производитель сделал ставку на яркую и броскую внешность. И это полностью оправдало себя! После релиза Shark II 150 стал одним из самых продаваемых подростковых четырехколесников на украинском рынке.

Из ключевых изменений аппарата можно выделить:

• Современную LED-оптику со светодиодной окантовкой и прожектором.
• Усиленную раму с дополнительными поперечинами.
• Удлиненную колесную базу.
• Бензобак большей емкости (4,5 л).
• Качественный и эластичный АБС-пластик.

Купить недорогой квадроцикл Forte Shark II 150 стоит из-за его повышенной устойчивости. Инженеры увеличили ширину передней колеи мотовездехода, что существенно снизило риск переворота при резком маневре или езде по неровной трассе.

Техническое оснащение модели

Компания Форте осталась верна себе, установив на мотовездеход Shark II 150 максимально дешевые и надежные узлы. Бренд не гонится за новшествами, а использует проверенное годами оснащение, которое легко ремонтировать. К примеру, аппарат получил сверхнадежный 150-кубовый двигатель с балансвалом, который используется во многих легких мотоциклах. Силовой агрегат прекрасно работает на низких оборотах, что позволяет райдеру уверенно проезжать по грязи или рыхлой почве. При этом максимальная скорость аппарата на ровной поверхности достигает 70 км/ч.

С охлаждением мотора тоже все максимально просто. Инженеры реализовали в квадрике классическую воздушную систему. Она не только эффективно отводит тепло, но и весит меньше аналогов и не нуждается в сложном ТО.

Чтобы упростить управление и сделать работу квадроцикла более стабильной, инженеры установили на Shark II 150 бесступенчатую трансмиссию. Вариатор – идеальный вариант для внедорожника. Он делает разгон более плавным, улучшает тягу на низах и менее требователен к опыту райдера.

А вот что действительно заслуживает внимания, так это подвеска бюджетного подросткового квадроцикла Forte Shark II 150. Спереди аппарата реализована независимая двухрычажная система, а сзади маятник с моноамортизатором. Аналогичная комбинация используется даже в мощных 300-400 кубовых мотовездеходах. Подвеска не только делает езду по бездорожью максимально комфортной, но и делает управление более предсказуемым.

Безопасность квадроцикла Forte Shark II 150

Хотя модель Шарк 2 отличается устойчивостью и дружелюбным управлением, производитель дополнительно поработал над его безопасностью. Благодаря этому четырехколесник получил:

• Прочные щитки для рук, что особенно важно при езде по лесу.
• Ограничитель скорости, который регулирует ход курка газа.
• Сигнализацию с функцией дистанционной блокировки мотора (на расстоянии до 120 м).
• Чеку аварийной остановки (на левой ручке квадрика).

Также не стоит забывать о прочном пластиковом кузове, массивном бампере и трубчатых багажниках. Именно они принимают на себя основной удар при столкновении.